電梯困人應(yīng)急處理方案，電梯困人救援流程：首先想辦法和外界聯(lián)系，讓救援人員知道你的被困狀況，可以用轎廂內(nèi)的應(yīng)急救援電話，如果該電話有故障，也可以用自己的手機(jī)撥打轎廂內(nèi)標(biāo)識(shí)的應(yīng)急電話號(hào)碼。如果信號(hào)不好，你就只能用最后一招，不停的按轎

廂內(nèi)的警鈴，知道有人注意到，和你聯(lián)系。聯(lián)系上以后，你要做的就是安心等待救援。這里說一點(diǎn)，千萬不要自行施救，這樣反而會(huì)產(chǎn)生很大的意外風(fēng)險(xiǎn)。現(xiàn)在的電梯很安全的，有十幾道安全保護(hù)措施。這里所說的電梯困人是指電梯因門鎖回路或安全回路斷

開、控制系統(tǒng)失靈或誤動(dòng)作、供電系統(tǒng)停電以及人為等原因，造成正常行駛的電梯突然停駛，從而將乘客圍困在轎廂內(nèi)的現(xiàn)象。

1、電梯困人是電梯故障現(xiàn)象的一種表現(xiàn)

當(dāng)電梯某個(gè)部件或控制系統(tǒng)發(fā)生異常時(shí)，會(huì)對(duì)電梯正常運(yùn)行產(chǎn)生障礙，從而導(dǎo)致電梯困人。從這個(gè)角度講，電梯困人是電梯出現(xiàn)故障的具體表現(xiàn)。它告訴乘客，電梯出現(xiàn)了故障，同時(shí)也告知維修人員應(yīng)即刻予以維修。

2、電梯困人是一種保護(hù)狀態(tài)

電梯困人不僅僅反映出電梯發(fā)生了故障，它還預(yù)示電梯再繼續(xù)運(yùn)行會(huì)使故障擴(kuò)大或發(fā)生事故危及人身及設(shè)備安全，必須立即停止運(yùn)行。從這個(gè)角度講，電梯困人也是一種保護(hù)狀態(tài)，就像電氣線路中的漏電保護(hù)器一樣，當(dāng)線路或設(shè)備發(fā)生故障有可能危及人身安全的時(shí)候，它便自動(dòng)切斷電源，使設(shè)備處于失電狀態(tài)，從而保護(hù)人身安全。

3、電梯困人是設(shè)計(jì)人員出于安全設(shè)計(jì)理念而采取的一種技術(shù)措施

當(dāng)電梯發(fā)生故障時(shí)，電梯立即停止運(yùn)行，使電梯處于停止?fàn)顟B(tài)，這是讓電梯不能在非正常狀態(tài)下運(yùn)行的控制手段，是設(shè)計(jì)人員為確保人身安全而采取的技術(shù)措施。如果不是這樣，試想，假如門鎖失靈，電梯仍能繼續(xù)行駛，會(huì)產(chǎn)生什么樣的后果。雖然表面上看，困人不是一件好事，但它的本質(zhì)是要最大限度地保護(hù)乘客的人身安全。

在現(xiàn)實(shí)生活中就是因?yàn)槌丝捅焕Ш笪茨艿玫郊皶r(shí)解救，或施救方法不當(dāng)才引發(fā)人身傷害事故的。從以往的事故案例來看，造成事故的直接原因有以下幾點(diǎn)：

（1）轎廂求救設(shè)施缺失或失靈轎廂內(nèi)求救設(shè)施如電話、警鈴等缺失或失靈，會(huì)造成求救信息傳達(dá)不出去，使乘客不能與外界及時(shí)對(duì)話與交流，也會(huì)拖延解困時(shí)間，使乘客產(chǎn)生緊張、恐懼的心理從而引發(fā)疾病。

（2）施救不及時(shí)

乘客被困在轎廂內(nèi)，雖然傳出了求救信息，但因?yàn)槭┚热藛T未能及時(shí)趕到現(xiàn)場解困，又沒有任何撫慰措施，乘客較長時(shí)間被困，心情急噪不安，心理負(fù)擔(dān)加重，從而舊病復(fù)發(fā)。

（3）施救人員解救方法不當(dāng)

正確的解困方法是維修人員采取安全技術(shù)手段，使轎廂就近停靠平層后開門放人。當(dāng)有些場所的電梯有司機(jī)操作時(shí)（醫(yī)院、商場等），司機(jī)應(yīng)協(xié)助解困人員工作。不當(dāng)?shù)倪`規(guī)操作，也是引發(fā)事故的一大原因。

（4）乘客自救方法不當(dāng)

由于被困乘客缺乏對(duì)電梯困人的正確認(rèn)識(shí)，不是放松心情耐心等待解救，而是采取不當(dāng)?shù)淖跃确椒ǎ瑥亩l(fā)人身傷害事故。

電梯困人對(duì)乘客而言其實(shí)并沒有什么危險(xiǎn)，因?yàn)檗I廂內(nèi)有良好的通風(fēng)，有求救警鈴或者電話，有應(yīng)急照明（在停電時(shí)自動(dòng)投入），有的電梯還有困人時(shí)的語音撫慰裝置。只要乘客放松心情，保持冷靜，采取正當(dāng)?shù)拇胧┑却仍ㄟ^救援人員的正確操作，及時(shí)解困，就不會(huì)發(fā)生人身傷害事故。

電梯困人救援步驟

1、?確定電梯轎廂所停位置

2、?通知被困乘客解救工作正在進(jìn)行，不要擅自打開電梯門，以免發(fā)生意外，必須保持鎮(zhèn)靜；

3、?確定電梯所有廳門關(guān)閉，去電梯機(jī)房切斷電梯總電源；切斷總電源后，轎廂內(nèi)照明燈熄滅，應(yīng)急照明燈開啟；

4、?提醒梯內(nèi)乘客，電梯將會(huì)慢上或者慢下，在電梯運(yùn)行過程中不要強(qiáng)行打開電梯轎廂門，不要緊張；

5、?電梯維修人員機(jī)房手動(dòng)盤機(jī)使電梯轎廂運(yùn)行到最近樓層；維修人員打開門，放出被困人員

     另外國家電梯困人賠償標(biāo)準(zhǔn)：電梯行業(yè)規(guī)定一般電梯公司接到困人消息半小時(shí)內(nèi)必須有人趕到現(xiàn)場，但沒有明確規(guī)定在多少時(shí)間內(nèi)必須把人放出來。不過現(xiàn)在貌似規(guī)定困人超過2小時(shí)，電梯公司可能要罰款幾萬元。沒法子，電梯困人并不是想放人就放人的，要首先確定人員安全的情況下才能放人。

首先應(yīng)該確定被困業(yè)主有無受到人身傷害，如果業(yè)主通過司法程序主張以人身受損要求賠償，他應(yīng)該到醫(yī)療機(jī)構(gòu)檢查身體狀況，必要時(shí)需要進(jìn)行司法鑒定，確定原因，方可主張賠償。