在電梯行業中，一旦聽到“電梯墜落”一詞，所有電梯人都大驚失色，因其太恐怖，在巨大的沖擊力下會直接對乘客造成人身傷害，甚至死亡。可在現實中，電梯墜落真的會發生嗎？發生的電梯墜落的幾率有多大？電梯墜落征兆是什么樣的呢？會是什么造成的呢？

電梯墜落的幾率大嗎

我們知道，電梯轎廂的運動是由曳引機拖動鋼絲繩來完成的。因此所謂“墜落”指的是：電梯轎廂在非受控狀態下，由上而下以自由落體的速度降落到電梯底坑。其實這些安全隱患在電梯制造設計時都想到了，因此提前設計了很多安全保護功能。

1、電梯曳引鋼絲繩的強度安全系數必須大于12，并且至少有三根鋼絲繩，每根是獨立的。

2、加載了鋼絲繩防跳措施，防止鋼絲繩斷裂脫槽。

3、加載了主機編碼器，在鋼繩磨損超標引起速度不正常時，主機編碼器會反饋保護信號，以此來切斷運行信號從而停止電梯。

4、在井道上下端站設置了上下限位及極限保護開關，電梯一旦超過終端位置會觸發以上開關切斷安全回路信號，電梯將會立即停止。

5、設置了機械安全保護部件，限速器、安全鉗、夾繩器，在電梯轎廂超過額定速度的115%時會觸發限速器、安全鉗、夾繩器來切斷安全回路信號，并以機械形式強制制停電梯。

6、設置了底坑緩沖器，當轎廂落到緩沖器時，會將慣性力、沖擊力全都卸掉。

綜上所述電梯一般不會發生電梯墜落事故，因為有了各種安全保護措施，能使電梯安全運行。

“電梯墜落”征兆？

而在現實中，我們經常聽到某位乘客“電梯為啥突然掉了一層，嚇死我了，從某層突然就降到某層了。”事實上，這根本不是電梯墜落，而是電梯的一種安全保護功能：“校正”。

所謂“校正”是指：電梯在運行的過程檢測到某個系統錯誤，來做出的復位措施。例如：門鎖突然斷開又立即閉合，樓層位置錯亂，安全保護信號不正常等。當主板識別到某個系統不正常時，便會發出校正信號，來讓電梯以額定的校正速度到基站位置復位，其實這就和我們的電腦重啟一樣。

在電梯主板識別樓層位置不正常時，便會停止輸出通訊信號，只保留復位信號。假若電梯在9層出了故障，電梯內顯示板會顯示“9”，在電梯復位的過程中樓層是不變的，當電梯校正復位到1層時，系統正常后主板立刻輸出通訊信號，顯示板會變為“1”。這就是正常的校正。而乘客產生了錯覺，以為樓層從9瞬間變為1，就以為電梯從9層瞬間落到了1層了，發生墜梯了。其實這實則是“電梯自動校正”

電梯墜落時如何自救?

我們經常能看到這句話——“如果是被困電梯內，首先要先冷靜，因為在電梯的有限空間里，氧氣的量也是有限的，機體在平靜時耗氧量少，所以盡量保持鎮靜，可以使被困者在短時間內不會因缺氧而窒息。”

但事實上——電梯轎廂不是封閉空間，不會有窒息危險。不過你還是要保持冷靜，切不可盲目自救。

電梯下墜時“快速把每一層的按鍵都按下”有用嗎？

如果電梯在運行而且樓層按鈕有用的話，說明電梯根本就沒壞。如果電梯故障會自動回到基站復位，這時候把每一個樓層按一遍沒有太多作用，一些電梯會就近平層并開門，而大多數的電梯都是回到基站復位的，這時候一般是按不了樓層的。

在電梯墜下著地前一刻瞬間跳起，能否避免死亡？

首先，你跳不起來，因為需要克服電梯下墜的重力；其次，即使你跳了起來，遲早還是要落地的；第三，就算理論計算存在一絲希望，一個現實的問題：如何知道該何時起跳？最后，出現電梯失控下墜（自由落體）的情況，不管你跳不跳，能不能跳，基本你都死定了。